一面布局汽車社交挖掘“產(chǎn)品+服務(wù)”,一面再推股權(quán)激勵提振全員士氣。4月3日,中國第一大社交汽車新媒體——有車以后在北上廣三地同時舉行了第二期期權(quán)發(fā)放大會,共57名公司骨干獲得價值不菲的期權(quán)獎勵,此次發(fā)放覆蓋了廣州、北京、上海公司。
![]()
有車以后廣州公司期權(quán)發(fā)放現(xiàn)場
12人表現(xiàn)優(yōu)異再獲期權(quán)
據(jù)了解,2018年3月,有車以后對外披露了第一期合伙人計劃,共有33人入列。本次新加入股權(quán)激勵計劃的員工共有45人,獲得第二期期權(quán)總?cè)藬?shù)為57人。這也意味著,第一期33名合伙人中,共有12人因2018年業(yè)績表現(xiàn)特別優(yōu)秀,又新增了不少期權(quán)。
![]()
有車以后北京公司發(fā)放第二期期權(quán)后合影
今后每年發(fā)放一次期權(quán)
有車以后CEO徐晨華在期權(quán)發(fā)放大會上說:“在有車以后,我們每一個個體都是自己的老板,都需要對本身的工作負(fù)責(zé),而期權(quán)激勵制度的加入,可以促使員工從被動管理變?yōu)橹鲃迂?fù)責(zé),最大限度地激發(fā)員工的自驅(qū)力,提升組織效率?!?/p>
徐晨華透露,有車以后今后將在每年3月進(jìn)行期權(quán)發(fā)放,希望能把機(jī)會留給更多年輕有作為的潛力員工。
有車以后COO陳強(qiáng)在回顧創(chuàng)業(yè)歷程時感觸地說道:“在現(xiàn)在這個時代,從事科技創(chuàng)業(yè)是最具復(fù)利效應(yīng)的事情?!彼谩耙宦沸∨堋焙汀肮Σ惶凭琛眱蓚€詞,鼓勵公司員工保持奔跑狀態(tài),通過不斷的奮斗和拼搏,拿下自己人生的“高份額期權(quán)”。
有車以后目前估值20億
成立于2014年10月的有車以后,依托“公眾號+小程序+社群”,已經(jīng)發(fā)展為中國領(lǐng)先的集內(nèi)容、技術(shù)、電商為一體的新媒體平臺,是全國第一社交汽車垂直媒體,有車以后全平臺用戶數(shù)已經(jīng)突破7000萬,累計獲得了包括騰訊、梅花創(chuàng)投、梅花成長基金、真成基金、海納亞洲(SIG)、真格基金等13家國內(nèi)頂級機(jī)構(gòu)共計6輪投資,公司目前估值20億元人民幣。